Перевозка мотоцикла требует внимания к деталям. Независимо от того, переезжаете вы в другой город, отправляете технику на сезонное хранение или готовитесь к участию в соревнованиях, важно обеспечить ее сохранность. Неправильная транспортировка может привести к царапинам, повреждениям узлов, утечке топлива или коррозии из-за влаги. В этой статье разберем основные правила, которые помогут защитить мотоцикл в пути, сохранив его внешний вид и функциональность.
Подготовка мотоцикла к перевозке
Перед погрузкой мотоцикла необходимо провести ряд подготовительных работ. Это минимизирует риски и упростит процесс транспортировки. Важно учитывать не только технические аспекты, но и условия, в которых будет находиться мотоцикл во время пути.
Защита от механических повреждений
Фиксация руля и колес
Закрепите руль в прямом положении с помощью стяжных ремней или специальных фиксаторов. Для дополнительной надежности используйте мягкие прокладки между ремнями и поверхностью руля, чтобы избежать потертостей. Колеса должны быть заблокированы — применяйте противооткатные упоры или крепления с резиновыми вставками. Это особенно важно для мотоциклов с литыми дисками, которые легко царапаются.
Демонтаж съемных деталей
Снимите зеркала, боковые сумки, фары, спойлеры или другие элементы, которые могут оторваться или повредиться при тряске. Упакуйте их отдельно в мягкую ткань, пузырчатую пленку или специальные контейнеры. Например, зеркала лучше обернуть в несколько слоев защитной пленки, чтобы защитить стекло от трещин.
Защита поверхности
Оберните мотоцикл в пленку, плотную ткань или используйте мягкие чехлы для бензобака, сиденья и крыльев. Хромированные детали (например, выхлопные трубы) можно закрыть картоном или вспененным полиэтиленом. Даже незначительное трение о крепежные ремни оставит следы, поэтому изоляция уязвимых зон обязательна.
Опустошение бензобака
Перед перевозкой необходимо слить топливо из бака. Это связано не только с правилами безопасности (пары бензина легко воспламеняются), но и с экологическими нормами. Утечка топлива может загрязнить кузов грузовика или другие грузы.
- Слейте топливо через специальный клапан или шприцем, если бак почти пуст. Если мотоцикл оборудован системой впрыска, следуйте инструкции производителя, чтобы не повредить электронику.
- Если полностью опустошить бак невозможно (например, из-за конструктивных особенностей), оставьте не более ¼ его объема. Это снизит давление в баке при перепадах температуры.
- После слива плотно закройте крышку, а поверхность бака протрите от остатков топлива. Для дополнительной защиты оберните крышку герметичной пленкой.
Дополнительные меры:
- Проверьте давление в шинах — оно должно быть в пределах нормы (1,5–2 атмосферы), чтобы избежать деформации. Спущенные шины могут привести к смещению мотоцикла в кузове.
- Отключите аккумулятор, особенно если перевозка займет несколько дней. Это предотвратит случайный разряд или замыкание. Если аккумулятор съемный, извлеките его и упакуйте в отдельную коробку.
- Закрепите цепь и тросы. Используйте стяжки или специальную ленту, чтобы подвижные элементы не болтались во время движения.
Защита от грязи и дождя
Даже при перевозке в закрытом кузове мотоцикл может пострадать от влаги, пыли или перепадов температур. Например, конденсат, образующийся при резкой смене температуры, способен вызвать коррозию металлических деталей.
- Водонепроницаемые чехлы с вентиляционными отверстиями защитят от дождя и конденсата. Материалы должны быть плотными, но дышащими — например, полиэстер с тефлоновым покрытием. Избегайте дешевых пластиковых чехлов: они накапливают влагу и создают «парниковый эффект».
- Грязь и песок, оставшиеся на раме или цепи, во время тряски могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Тщательно вымойте технику с использованием автошампуня, уделяя внимание труднодоступным местам (под крыльями, в области двигателя). После мойки высушите мотоцикл микрофибровой тканью.
- Нанесите на цепь, тормозные диски, болты и другие элементы антикоррозийный спрей или силиконовую смазку. Для хромированных поверхностей подойдет полироль на основе воска.
Если перевозка происходит зимой, убедитесь, что на мотоцикле нет льда или снега. Таяние приведет к попаданию воды в электроразъемы и подшипники.
Выбор способа перевозки
Способ транспортировки зависит от расстояния, бюджета и типа мотоцикла. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, которые важно учитывать.
Грузовик с креплениями
Оптимален для дальних перевозок. Мотоцикл фиксируется в кузове при помощи ремней и рамных креплений. Убедитесь, что платформа имеет противоскользящее покрытие, а грузовик оборудован амортизаторами. Для тяжелых моделей (например, чопперов) используйте дополнительные стойки.
Открытый грузовик
Подходит для коротких дистанций. Но в этом случае техника больше подвержена воздействию пыли, дождя и ветра. Если выбора нет, установите ветрозащитный экран и закрепите мотоцикл в положении «спереди по ходу движения» — это снизит нагрузку на раму.
Услуги профессиональных перевозчиков
Компании-перевозчики предоставляют закрытые грузовики с системой креплений, страховку и отслеживание груза. Это избавляет от рисков, связанных с самостоятельной транспортировкой. Специалисты используют гидроборты для безопасной погрузки, а также климат-контроль для защиты от перепадов влажности.
Дополнительные рекомендации
- Страховка.Уточните у перевозчика условия страхования груза. Даже при соблюдении всех правил форс-мажорные ситуации не исключены. Убедитесь, что в договоре указана ответственность за царапины, вмятины и другие виды повреждений.
- Документы.Подготовьте ПТС, договор перевозки и опись снятых деталей. Сфотографируйте мотоцикл со всех сторон перед погрузкой — это поможет разрешить возможные споры.
- Проверка после доставки.Осмотрите мотоцикл сразу после получения. Проверьте работу электроники, уровень масла, состояние шин и отсутствие подтеков. Если обнаружены повреждения, зафиксируйте их фото и обратитесь к перевозчику в течение 24 часов.
- Избегайте перевозки в вертикальном положении.Это может привести к утечке масла в двигатель или коробку передач. Если другого варианта нет, закройте дыхательные трубки заглушками.
